回归玩家若只选一辆车从头冲竞速排位，优先思考s-冰魄；已经拥有终极觉醒赛车的玩家，则应先测试旧车，不必急着换新车。s-冰魄的优势在于氮气续航、存喷衔接和失误忍让度，适合长直道较多、弯道节拍稳定的竞速图，能够降低回归后因卡气不准、漂移节拍生疏造成的时刻损失。当前赛车环境已经加入终极觉醒思路，部分老车经过强化后可以接近主流赛车的实战强度，因此车的新旧不能直接等同于竞争力高低。

回归第一步应先按相同配置进行实测，再决定是否投入资源。进入训练玩法后，固定同一只宠物、同一套改装和同一张熟悉赛道，分别运用候选赛车跑10局，舍弃起步碰撞和明显撞墙的对局，取最好3局平均成绩；若两车平均只差0.2秒以内，应优先选择漂移手感更顺、连续跑图失误更少的车型，若差距达到0.5秒则优先运用成绩更快的车型。测试时不要只看面板顶尖速度，还要观察一圈内能不能稳定完成双喷、段位起步、CWW和连续小喷衔接，由于集气效率、氮气动力和漂移手感会直接影响实际圈速。

不同赛道应采用不同选择，不能把S-冰魄当成全部地图的唯一答案。长直道、腾空段较多或需要多次存喷的地图，S-冰魄更适合用来保持速度和连续氮气；连续发卡弯、近道密集且需要频繁贴边的地图，应优先选择自己能快速拉车头、出弯不拖速的车型，青耀、双生战神或完成终极觉醒的老车都可以纳入测试。回归时刻较短、手感尚未恢复时，先用容错高的车稳定跑满20局，再根据平均圈速调整；已经能稳定完成近道、卡气和极点贴弯的玩家，则应相对车辆特性对不同地图的上限，而不是只追求最容易上手的车型。

资源有限时，最稳妥的方法是已有觉醒车先用、没有主力车再选S-冰魄、重复车辆暂缓投入。车库中若已有破晓者、天蓬、天启等完成觉醒的赛车，先将改装、宠物和驾驶技术补齐，再决定是否更换；若只有普通B车或长期未强化的旧A车，优先把资源集中到一辆竞速主力上，不要平均分配给三四辆车。常见误区是只看排行榜、只相对六维属性，或在更换赛车后同时改变宠物和改装，导致无法判断提高来源。完成选择后，连续运用同一辆车跑30局，并以最好10局平均圈速作为最终依据；在相同赛道和相同配置下能稳定快出0.3秒才值得继续投入更新资源。